Le Sud-est de l’Ile-de-France est dans le viseur du Ceser Ile-de-France qui prépare son cahier d’acteurs sur le projet d’interconnexion sud des LGV, dont le débat public doit reprendre après les cantonnales, le 4 avril. A son extrême opposé, le nord-ouest de l’Ile-de-France est observ Le Sud-est de l’Ile-de-France est dans le viseur du Ceser Ile-de-France qui prépare son cahier d’acteurs sur le projet d’interconnexion sud des LGV, dont le débat public doit reprendre après les cantonnales, le 4 avril. A son extrême opposé, le nord-ouest de l’Ile-de-France est observé de près par le Ceser de Haute-Normandie parce qu’il doit accueillir à terme la Ligne Nouvelle Paris Normandie. Deux projets relativement en marge du débat sur le Grand Paris Express, mais qui n’en sont pas moins deux des piliers. Contentement et réserves du CESER Ile-de-France sur l’interconnexion sud des LGV Le CESER Ile-de-France se dit (...)