Si les voyageurs peuvent en bénéficier depuis le 22 mai, la nouvelle station de bus "augmentée", développée par la RATP et pléthore de partenaires (1), en face de la gare de Lyon (arrêt de bus "Gare de Lyon-Diderot" desservi par les lignes de bus 57, 61 et 91 et par cinq Noctiliens), (…) Si les voyageurs peuvent en bénéficier depuis le 22 mai, la nouvelle station de bus "augmentée", développée par la RATP et pléthore de partenaires (1), en face de la gare de Lyon (arrêt de bus "Gare de Lyon-Diderot" desservi par les lignes de bus 57, 61 et 91 et par cinq Noctiliens), n’est pas la version "opérationnelle" des stations de bus du futur. Reprenant la terminologie des constructeurs automobiles, Yo Kaminagai, délégué à la conception au département maîtrise d’ouvrage des projets de la RATP, parle d’une "concept station", inspirée des réflexions menées depuis quatre ans par la RATP sur la station de métro du futur ("Osmose"). Pour (...)