Versailles Grand Parc ne veut pas être oubliée non plus dans les arbitrages relatifs au GPE. Son président, François de Mazières, joue, lui, la carte du défi environnemental. "A l'heure où le PDUIF pose le défi d'une diminution de 2 % des circulations automobiles, la ligne verte Ver(...) Versailles Grand Parc ne veut pas être oubliée non plus dans les arbitrages relatifs au GPE. Son président, François de Mazières, joue, lui, la carte du défi environnemental. "A l'heure où le PDUIF pose le défi d'une diminution de 2 % des circulations automobiles, la ligne verte Versailles-Orly apporte une réponse concrète en permettant un transfert modal significatif", écrit-il au Premier ministre. Rappelons que la ligne verte n'est pas jugée prioritaire dans le rapport Auzannet (cf. DIF 1113).