Les évolutions à la baisse de la mobilité automobile observées aujourd’hui (entre 2001 et 2010) en Ile-de-France répondent à plusieurs tendances. Selon la Note Rapide n 620 de l’IAU, publiée au mois d’avril, il s’agit dans certains cas de "tendances anciennes qui s’achèvent ou sont (…)
Les évolutions à la baisse de la mobilité automobile observées aujourd’hui (entre 2001 et 2010) en Ile-de-France répondent à plusieurs tendances. Selon la Note Rapide n 620 de l’IAU, publiée au mois d’avril, il s’agit dans certains cas de "tendances anciennes qui s’achèvent ou sont en passe de le faire", comme "la croissance de la mobilité des femmes, liée à celle de leur taux d’activité", ou encore celle des retraités qui possèdent "davantage le permis que ceux des années 1980". Certains changements "plus récents" et dont l’évolution "reste incertaine" influencent aussi les pratiques de déplacements automobiles, comme (...)
L'IAU met l'accent sur la qualité des modes alternatifs
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