l La RATP, qui avait retenu Bluebus, société du groupe Bolloré, comme titulaire du marché de bus électriques standards (cf. DIF 1177), a passé sa première commande. Le bus standard électrique (12 m de long) aura une capacité équivalente aux bus actuels, soit 90 passagers minimum, (…) l La RATP, qui avait retenu Bluebus, société du groupe Bolloré, comme titulaire du marché de bus électriques standards (cf. DIF 1177), a passé sa première commande. Le bus standard électrique (12 m de long) aura une capacité équivalente aux bus actuels, soit 90 passagers minimum, avec les normes habituelles d’accessibilité et d’informa- tion voyageurs, et disposera d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 180 km. Ce marché s’inscrit dans la transition énergétique du parc de bus de la Régie (cf. DIF 1175–1176). l La RATP, qui avait retenu Bluebus, société du groupe Bolloré, comme titulaire du marché de bus électriques (...)