Le grand chantier du RER A… Le 8 février 2011 semble marquer un tournant pour le RER A. Tant décrié, il doit amorcer son lifting grâce à l’instauration par le Stif d’un schéma directeur visant à mettre en cohérence les trois principaux points d’amélioration. L’un de ces t(…) Le grand chantier du RER A… Le 8 février 2011 semble marquer un tournant pour le RER A. Tant décrié, il doit amorcer son lifting grâce à l’instauration par le Stif d’un schéma directeur visant à mettre en cohérence les trois principaux points d’amélioration. L’un de ces trois piliers correspond au passage du parc de matériel roulant de trains à un étage à des trains à deux étages(MI09). C’est dans ce cadre que le Stif et la RATP, qui s’est vue confier dès juillet 2008 l’acquisition de ces trains, ont inauguré, le 8 février, la première rame MI09, à Boissy-Saint-Léger (94). Le marché pour l’ensemble des rames de (...)