Elle ne doit intervenir qu’en 2024. Pourtant, l’ouverture à la concurrence du service de transports en commun franciliens se prépare dès maintenant, pour Pierre Mongin, p-dg de la RATP, auditionné par la commission du développement durable de l’Assemblée nationale, le 22 juin. Rassure(…) Elle ne doit intervenir qu’en 2024. Pourtant, l’ouverture à la concurrence du service de transports en commun franciliens se prépare dès maintenant, pour Pierre Mongin, p-dg de la RATP, auditionné par la commission du développement durable de l’Assemblée nationale, le 22 juin. Rassurer le marché financier des perspectives de la RATP, en particulier sur sa capacité à rembourser une partie de sa dette pérenne, de type "souveraine", est le point d’orgue de cette préparation. Le second, découlant de cette même nécessité, consiste, pour la RATP, à se rendre, dès aujourd’hui, indispensable à la construction du Grand Paris-Express. Ce n’est (...)