Principale décision du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, le 20 mars, le groupement de commandes associant la SGP et la RATP a été adopté en vue de l’achat du matériel roulant nécessaire au prolongement de la ligne 14 au Nord (de Mairie de Saint-Ouen à Saint-Deni(…) Principale décision du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, le 20 mars, le groupement de commandes associant la SGP et la RATP a été adopté en vue de l’achat du matériel roulant nécessaire au prolongement de la ligne 14 au Nord (de Mairie de Saint-Ouen à Saint-Denis- Pleyel) et au Sud (d’Olympiades à Orly). Sur 72 rames de 8 voitures (contre six pour les rames actuelles) à acquérir, la SGP devra en financer 37 et la RATP 35, pour un coût total évalué à 542,5 M€. Ces nouvelles rames devraient être livrées d’ici à 2020, la mise en service du prolongement nord de la ligne 14 étant programmée pour 2017. La mise en (...)