19
septembre 2019

La Rocade Ouest de Perpignan avance petit à petit

Stratégies urbaines
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Après le tronçon Nord réalisé en 2013, la section centre est entrée en service le 25 juillet, au terme de cinq ans de travaux. Objectif : améliorer la fluidité et la mobilité routière avec une meilleure répartition des flux de circulation aux entrées Nord et Ouest de l’agglomération catalane qui concentre l’essentiel du trafic départemental. Sur 2,8 km, cette portion supplémentaire en 2x2 voies relie la section Nord (au niveau de la clinique Saint-Pierre) à la RD 900, également mise en 2x2 voies sur 2,4 km, entre le péage Sud de l’A9 et le giratoire de Mailloles. Elle devrait être empruntée par 20 000 véhicules/jour. Menée par le conseil départemental des Pyrénées-Orientales, cette opération d’un montant de 46,8 M€ TTC est également financée par la (...)

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